近日，太原市有6家企业豁免秋冬季错峰生产，鼓励这些企业与生态环境等部门协商，自主减排。其中，包括了太钢集团旗下3家公司：太钢不锈、太钢矿业分公司东山石灰石矿、参股公司山西阿克斯太钢轧辊有限公司。

秋冬季是北方重污染天气高发季节，太原市也不例外。冶金、火电、化工、建材等重点行业企业必须严格执行太原市错峰生产有关规定，但太钢集团旗下3家公司却可以自主采取减排措施，原因何在？

获得秋冬季错峰生产豁免的6家企业，包括被评定为A级和引领性的企业、工信部认定的绿色工厂以及焦化、水泥企业全面完成超低排放改造评估监测并备案公示的企业。近年来，太钢集团在生态环境保护方面不遗余力，受到了市民和政府的认可。2019年，太钢集团比政府要求提前一年完成了超低排放改造；2020年，成为全国首批钢铁全流程超低排放A级企业，也是山西省唯一一家A级钢铁企业。

无组织排放“有组织”管控

争当社会“好伙伴”

深秋时节，来到太钢厂区，道路两旁原本清一色的绿树呈现出深绿、金黄、褐红等不同颜色，层次丰富，艳丽多姿。沿着渣场内部循环路一路向里行进，爬满外墙的爬山虎叶片也一路绵延，把原本青灰色调的外墙装饰成一面红艳壮观的艺术墙。

路边不时有清洗车播放着音乐驶过，还有抑尘车、湿扫车，24小时不间断作业。太钢渣场清清净净，路面干净整洁。“多年来，秉承清洁生产、绿色发展原则，太钢人为环境保护不断努力着。”太钢加工厂废钢切选作业区生产组长李强说道。

走进废钢切选车间，工人正用高温切割枪将一块块巨大的废钢渣分割成小块，虽然作业罩内火花四溅，空气中却闻不到一丝气味，看不见一点灰尘。生产组长李强指着操作间上方巨大的方形移动罩说，这个集尘罩类似于抽油烟机，可以收集作业过程中产生的各种粉尘。为了使除尘效果更好，太钢还对设备进行了改良，从原先单纯在移动罩内随机切割废钢改造为移动罩与防尘料格挡墙配合实施切割作业。这就改善了原先移动罩内部切割产生的烟气流动规律性差的弊端，现场烟尘可以从除尘收尘口高效捕集、达标排放，实现全天候废钢环保切割作业。

类似这种钢料处理过程中产生的粉尘、废气等，如不经过专门排气筒、无规则排放被称作无组织排放。为了更好地减少此类排放，太钢对照超低排放 A 级企业无组织排放标准，经过全面排查，制定清单针对性地改造提升。对钢渣处理环节进行了全封闭改造，自主研发投用动力波除尘设施，解决了多年来不锈钢粉尘除尘难题。对于堆存原料的料场，在保留原有挡风抑尘网的基础上，实施全封闭改造，建成独具太钢特色、造型美观的不锈钢弧形大棚，并在场内配置高效雾炮设施进行抑尘，该料场已成为太钢环保的标志性建筑。对于精矿粉、煤、粉煤灰、超细粉等所有粉状物料均采用筒仓、料库方式进行储存，皮带机头、机尾等落料点均安装了封闭罩和除尘收集装置，达到散料全封闭、运料不见料的效果。各主要生产工艺过程的产尘点均配备了先进的捕集除尘系统，全部纳入智能化管控，无组织排放做到了“有组织”管控。

在环境改善方面持续不断的努力，让“公众开放日”活动成为太钢的一张绿色名片，吸引了一批批慕名来参观的社会人士，太钢这个“好伙伴”也越来越得到社会的广泛认可。

有组织排放“超超低”管控

勇做政府“好公民”

在太钢炼铁厂三烧控制室内，在线监测大屏幕上闪动着实时烟气排放监测数据，三烧烟气污染物排放值都远远低于国家超低排放限值。而一旁的摄像监控大屏幕上，包括烧结烟气处理、脱硫制酸区等十余个生产区域情况一目了然。在“智慧工厂”的模式下，各个生产现场都很少有人，多数生产由电脑远程操控，机器自动完成。

炼铁厂环保作业区三烧脱硫作业长王玮介绍，炼铁烧结过程中会伴随产生含有二氧化硫、氮氧化物的气体，是钢铁企业污染物治理的重点环节。为彻底根治烟气排放这一环保难题，太钢不断对烧结烟气净化装置进行升级改造。多年前太钢便率先投运了烟气脱硫脱硝制酸系统，实现了脱硫、脱硝、脱二噁英、脱重金属、除尘五位一体。副产品可以制备98%浓硫酸，实现了无固体、液体废弃物生成，排放指标远低于国家限值。2019年，太钢投资4亿多元，在原有活性炭脱硫脱硝基础上，扩建50%吸附单元，创新实施了“活性炭+SCR脱硝”工艺，属世界首创，脱硫效率也由94%提高到97%，脱硝效率由33%提高到80%，污染物减排量达到了50%以上。目前烧结机各项污染物排放浓度均优于超低排放指标要求，且生产过程不产生任何废弃物。

类似烧结机这种有专门处理装置、有在线监测并经过排气筒进行排放的被称作有组织排放。追溯起太钢此类超低排放改造可始于2015年，当年实施完成了自备电厂热电联产机组超低排放改造任务。2018年开始，太钢加快超低排放改造步伐，先后投资33亿元，实施了53项绿色发展升级改造项目。并实施源头管控，对焦炉煤气精脱硫，使硫化氢浓度降到20mg/m3以下。实施分类施策，针对不同除尘器状况，采用滤料更新、滤筒置换等方式实现各环节除尘净化提效。2019 年底太钢全面完成了从焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢到能动公辅系统的全流程超低排放改造，各类污染物排放浓度均优于超低排放指标要求，做到了有组织排放“超超低”管控。

太钢大气污染物排放总量与超低排放改造前相比下降了70%以上，经中国环境科学研究院最新研究，太钢大气污染减排使得太原市空气质量得到改善，PM2.5等主要污染物对太原市空气质量的贡献比例仅为1%左右。凭借着不断努力，太钢成为了让政府放心的“好公民”。

物料运输清洁化

成为市民“好邻居”

“大同路是太钢不锈物料运输的必经通道。早些年，每天晚上8点以后，物料运送车往来频繁。这几年经过整治，道路恢复了安静整洁。”家住太原市尖草坪区太钢附近的市民王女士说。

王女士口中的变化就源自于太钢持续推进的清洁运输。太钢焦化厂煤备作业区主管赵治国说，太钢每年需外购炼焦煤400多万吨，原来有一半需要由汽车运输进厂，虽然进行了环保处理，但运输过程中还是免不了会造成尾气污染和重车扬尘。为了全方位实现清洁运输，2017年底，太钢投资8000多万元，实施了炼焦煤全火车运煤系统改造，建设铁路线、钢结构全封闭卸煤大棚、火车受煤坑、皮带运输机、管状带式输送皮带等，实现焦煤100%铁路运输。2018年“公转铁”完成后，太钢焦煤、电煤、喷煤全部实现铁路运输。运来的炼焦煤经受煤系统进入配煤槽，配煤槽下部采用自动配煤装置，配好的煤经粉碎机处理后，通过带式输送机送往煤塔，即可直接供焦炉炼焦使用。全封闭的直供系统实现了全程清洁无污染。

在清洁运输方面，太钢不断改进，推出多样化组合。除尘灰采用气力输送及密闭罐车输送，块状及粘湿物料采用封闭皮带输送。而每年300多万吨精矿粉，通过102公里矿浆管道，从尖山铁矿输送过来。东山矿冶金白灰则采用“管状皮带+火车运输+气力输送”接续入厂。此外，常态化开展短倒货运车辆清洁化管理。所有料场及工程现场出口均设置洗车台，抑制带尘上路，确保运输车辆“车光货亮”。在太钢8.51平方公里土地上，31台道路湿法清洗、吸尘、降尘车、雾炮车24小时不间断对厂区及道路进行保洁。通过清洁化运输改造和物流组织优化，太钢大宗物料产品清洁运输比例稳定保持在80%以上。

绿水青山才是金山银山。在太钢集团党委书记、董事长高祥明看来，太钢的绿色发展仍旧任重道远。太钢将坚持以“高于标准、优于城区、融入城市”为目标，树立“环境保护，人人有责，从我做起”绿色文化理念，在巩固全流程超低排放A级企业绩效的基础上，近期又启动了以废气超低排、废水零排放、固废不出厂、噪声趋静音、厂区洁美新为目标的全方位、全要素创建超低排放AA企业行动，持续推进环保绩效提升、能效水平提升、绿色化指数提升、低碳发展能力提升，立志当好政府、社会、公众的“好公民”“好伙伴”“好邻居”，确保绿色低碳循环发展的底色更加鲜明，为建设蓝天白云、繁星闪烁、风清气爽的锦绣太原城，为中国宝武实现“双碳”目标贡献更多力量……（中国宝武）